Jako každý modelářský klub, tak i my plánujeme pro každý rok několik akcí u nás. Pak se také rozjíždíme po českých krajích a navštěvujeme naše kolegy na jimi pořádaných akcích, děti z modelářských kroužků jezdí na soutěže atd. Podívejte se do záložek této sekce.
Kapr v luftě 2010
Rok se s rokem sešel a zpoza všech modelářských akcí na nás nesměle vykukuje náš Kapr v luftě 2010, pro který jsme zvolili termín 22.5.2010. Jako každý rok i teď se těšíme na Vaši účast a proto než připravíme registrační formulář, přemýšlejte nad Vaší účastí u nás. Postaráme se o Vás už od pátku a budeme se Vám věnovat až do neděle, než sbalíte své svršky (a spodky) a vydáte se k domovu do náruče rodiny.
Pokud jste vydrželi a otevřeli můj emocionálně laděný nadpis, tak jste naši. V pátek posedíme u sklenky dobrého moku, něco povodíme na grilu a v sobotu ráno po snídani půjdem do vzduchu. Na poledne pro Vás budeme mít kapra pečeného na pivě a v pozdním odpoledni Vás zveme na pečené prasátko.
Budeme rádi za každého modeláře, který má co předvést (a je úplně jedno, jestli Vaše letadlo má metr nebo tři). Jde nám o prezentaci našeho krásného koníčka a setkání nás, stejně postižených.
Takže Jarolímci, Hrachovci, Dvořáci, Smělých, Krtku, Novotný, Nesnídalové, Dráždile, Hladíci, Konvalinko, Hůlko, Rejdo a ty Tučku jeden i vy všichni ostatní, rádi Vás uvidíme a opravdu upřímně se těšíme na podání ruky a společně strávený víkend.
Není v silách tohoto článku nebo pozvánky, jak chcete, jmenovat všechny, kteří jsou nám věrní, ale pokud Vám naše parta byla příjemná, přijeďte. A ještě jednou: Co nejdřív tady přibude registrační formulář a zapište se tam, ať víme.
Účastník | Model | Rozpěti | Motor |
Stanislav Absolon | Velox revolution II | 2200mm | DLE 55 |
Karel Bambula | Ultimate | 2100 | zdz 100 |
Dan Bartušek | Sbach 342 | 2850 | ZDZ 160 |
Václav Boráň | Veleox revolution II | 2600 | ZDZ 80 RV-J |
Ivan Bouška | ASW-28 | 4200 | |
Jan Čadek | Extra 300 | 2200 | ZDZ 50 NG |
Petr Čechlovský | Z 50 LX "The Tubling Bear" | 3000 mm | ZDZ 160 |
Petra Čejková | Jahoda II | 1000 | MVVS 2,5 |
Jan Doubrava | P 51D Mustang | 2200 | DLE 55 |
Jiří Dovalil | Fantasy Ada | 3100 | Mega |
Jiří Dovalil | Rorýs | 2000 | AXI |
Jiří Dovalil | Ventus 2cx | 6000 | |
Jirka Dvořák | F5B Ariane V6 | 1650mm | S-Neu 1509/1D+Castle Creation 180 = 4,5kW |
Jirka Dvořák | PIPER J-3 Cub SIG 1/4 | 2667mm | XY 26cc C-Spec V2 |
Jirka Dvořák | Backfire F5F | 2440mm | Hacker B50-5L+6,7-FAI+Castle Creation 180 |
Aleš Ferra | Kappa 2 Sova | 10 260 | Rotax 912 A |
Aleš Ferra | Swift+6x místní odvážní(Karas,Houha,Kadlec a spol: | 800 | AXI |
Petr Havlíček | Logo 600 3D V-Bar | 1370 mm | PYRO 700-52 |
Ladislav Houha | Logo 500 SE | 1400 mm | Hacer |
Ladislav Houha | Stearmann PT-17 | 1995 mm | DA 50 R |
Ladislav Houha | LOGO 600 D V-Bar | cca 1400 mm | Pyro 700-52 |
Petr HYNEK | Katana 3D | 2000 | Qadra 35 ccm |
Jiří Jarolímek jun. | Sukhoi 29 37% nebo Katana S 39% | 3000 | ZDZ 160B2 RV-J |
Jan Kadlec | ČMELA 3D Vývrut | 2005 mm | MVVS 10 cm3 |
Milan Karas | Stinson Reliant SR-9 | 2530 | ZG Titan 38 ccm |
Houha Karel | Jak 54 | 3100 | ZDZ 160 RVJ |
Jakub Kejduš | Ultimate AMR; Extra 260; Addiction 3D | 1010; 1219; 1000 | Thrust 40; Thrust 30; Thrust 30 |
Rudolf Kočí | PT-17 Stearman | 1800 mm | ASP 15 ccm |
Rudolf Kočí | SE 5a | 1350 | ASP 10 ccm 4takt |
Karel KONVALINKA | KITTIWAKE I | 2550 | ZDZ-80RV-J |
Martin Kopecký | maXtreme | 2205mm | DLE 55 |
Martin Kraus | Pitts S12 | 3300 | 3W 240 |
Daniel Krob | Extra 330 | 330 | 3W 170 |
Jan Kubeš | Jahoda | 1500 | MVVS 8 |
Tomáš Kukačka | Yak 54, Katana S120 | 2,7m,,1,87m | Benzín, elektro |
Martin Kukačka | Yak 54, Katana S120 | 2,7m,,1,87m | Benzín, elektro |
František Laube | Trex 700E, Trex 500 | 1600 | elektro |
Jiří Lískovec | SM-92 Finist | 3300 | ZDZ100 |
Mladí modeláři Modeklubu | letové ukázky modelů | ||
Jiří Němec | T-Rex 600 nitro, T-Rex 700 nitro | OS Max | |
Lukáš Nesnídal | Velox Revolution II | 2200 | Axi 5345/14 |
Lukáš Nesnídal | Yak 55 | 2200 | DA 50 |
Petr Novotný | T rex 700,500 | Align 90 | |
Jarda Paděla | PITTS SPECIAL S1, LASER | 850, 2 000 | electro, 25 |
Jan Pastejřík | Extra MX50 Precision Aerobatics | 1472 | PA Thrust 50 outrunner motor |
Stanislav Postl | Hughes MD500 | 1600 mm | O.S. 70 SZ-H |
Roman Radoš | F2B, F2D | 1500 | MVVS 8 |
Ladislav Reday | T-Rex 700 Elektro | 1,6 | elektro |
Lukáš Smělý | Katana S 39% | 3000 | ZDZ 160RV-J |
Otakar Svojše | Skyline revolt | 1350 | MEGA (1,7kW) |
Štěpán Škorpil | Trex 700Elektro, Protos, Raptor50, Trex 450 | 1,6m, 1,1m, 1,3m, | elektro |
Jan Špatný | Yak 54 | 1880 | HCS C 1500W/7 |
Petr Švec | L-39 Albatros (SAVEX) | 1220 | MEGA 22/30/2e (10s A-123) |
cRbqezcWyLUUOwhve THYvHXBMVRDA | iSfYngAR | TCmgdfcXYNDsEVDi | KSvTqMCIGWe |
Jitka Václavíková | Heavy Bručík | 1600 | MVVS 2,5 E |
Lukáš Vosecký | F2B | 1500 | 8 |
Tomáš Zámečník | Robinson 44 | 11,6 m | Textron Lycoming O-540,výkon 191 kW (260 k). |
Tomáš Živný | Z-50LS,PITTS SPECIAL | 1700,850 |
O.S. 15ccm.AXI 22/12/26 |
Při registraci se Vám zobrazí požadavek na zadání mailu a telefonního spojení. Tyto údaje nebudou zobrazeny veřejně, ale slouží pro nás, abychom Vás v případě potřeby mohli kontaktovat. Děkujeme za pochopení. B>1.5.2010
Vážení kolegové modeláři, děkujeme za Vaší registraci. Vězte, že se na Vaši návštěvu pilně připravujeme, snažíme se prostředí pro létání vylepšit. Doufám, že se nám během několika dnů na server YOUTUBE podaří umístit krátké video současného stavu letiště, abyste viděli "do čeho jdete".
Ti z Vás, kteří mají zájem přijet už v pátek, budou vítáni, my se tam budeme zdržovat od pátečního odpoledne až do neděle. Stánek s pohoštěním a letová plocha budou od pátečního podvečera k dispozici, takže nudit se určitě nebudeme.
V sobotu bude program jasný - podle plakátu v tomto článku. Již tradičně pro Vás připravujeme pohoštění v podobě jihočeského kapra pečeného na pivě a v podvečer pečené prase na rožni. Součástí odpoledního létání je divácká soutěž, kdy se hodnotí nejhezčí model, nejlepší letová ukázka a v záloze je i cena útěchy, kdyby se někomu nedařilo.
V minulém roce byla pro některé piloty strašákem strouha oddělující cestu od místa přiblížení k letové ploše a proto jsme našli řešení, které by tyto obavy mělo vyřešit. Celá strouha je zavezena zemí, zatravněna a upravena do podoby, která by při případném výběhu modelu neměla činit žádné potíže. Ale to Vám chceme ukázat ve slibovaném videu. Dle aktuálního měření je upravená plocha dlouhá téměř 140 metrů a bez stojánky a oddělovací části 30 metrů široká.
Jak se bude akce blížit, budeme se snažit psát v tomto článku podrobnosti pro tuto akci.