Jako každý modelářský klub, tak i my plánujeme pro každý rok několik akcí u nás. Pak se také rozjíždíme po českých krajích a navštěvujeme naše kolegy na jimi pořádaných akcích, děti z modelářských kroužků jezdí na soutěže atd. Podívejte se do záložek této sekce.
Kapr v luftě 2009 - co a jak
Vážení modeláři, příznivci modelářského koníčka a potencionální diváci,
jak bylo uvedeno v jiném článku, nabízíme zde plakát na akci, jejíž název je uveden v nadpisu a k němu, resp. pod ním podrobnosti jak co plánujeme, kde zaparkovat, co můžete očekávat a co uvidíte.
Přestože je teprve únor, snažíme se již dopředu uvést na klubových stránkách podrobnosti o tradiční akci. Díky několika dalším akcím po republice jsme byli nuceni stanovit termín s ohledem na ostatní modeláře, kteří k nám chtějí přijet a neradi by tak přišli o účast na akcích jiných klubů.
Už teď můžeme říci, že plánujeme opět diváckou soutěž o nejhezčí model, nejhezčí letovou ukázku a samozřejmě cenu útěchy, kdyby to někomu z modelářů "nevyšlo". Ceny jak pro modeláře, tak i pro diváky plánujeme podobné loňským - v prvním případě "tekuté" a v druhém něco praktického. Podmínkou účasti diváků v soutěži je zaplacení dobrovolného vstupného, proti kterému bude vydán hlasovací lístek.
Během dopoledne budou přijíždět modeláři, připravovat své modely na odpolední program a v tuto dobu bychom rádi ukázali přítomným divákům a modelářům činnost dětí z našich modelářských kroužků. Jak mladší tak i starší žáci připravují přes zimu své modely a po jarním tréninku se budou snažit zaujmout svými výkony.
Po jejich vystoupení budou mít přítomní modeláři možnost vyzkoušet si své stroje před odpoledním programem - počítáme s časem mezi 11:00 a 12:00. No a jako každý i modeláři mají hlad, takže po obědě začneme s hlavním programem. Diváci uvidí široké spektrum modelářské činnosti - letadla, vrtulníky, auta. Do tohoto programu budou pro zpestření vstupovat další tématicky zaměřené prvky.
Během několika málo dnů se zde objeví registrační formulář, abychom věděli my na kolik modelářů a strojů se máme připravit a koneckonců i diváci by se měli udělat představu o tom co uvidí.
Příjezd resp. umístění letiště je v samostatné záložce, včetně GPS souřadnic. Parkování pro diváky předpokládáme hned u sjezdu ze silnice na louku a modeláři naopak až dole pod letištní plochou.
Pro modeláře: Vysílače, které nejsou osazeny systémem 2,4 GHz budou odevzdávány po příjezdu do hlídaného prostoru a před letem si modelář vyzvedne svou vysílačku a samozřejmě kolíček z desky frekvencí. Po letu oboje vrátí k úschově.
Od letoška budeme vybaveni dvěma stánky, jeden pro diváky a jeden v uzavřené sekci pouze pro modeláře. (styl Lipence 2008 - díky Marceli). Toto opatření se jeví jako velice užitečné - modeláři v uzavřené sekci mají hlídané vysílače, v klidu si mohou popovídat a mají určité soukromí.
V textu výše a tím tedy i zde přibyl registrační formulář. Žádáme kolegy modeláře, kteří se rozhodli a postupně rozhodnou přijet, aby se zapsali. Jen prosím pečlivě, námi připravený formulář jde problematicky opravovat. Po zaregistrování napište prosím podrobnosti o Vás a Vašem modelu do mailu na našich stránkách, abychom Vás mohli na akci náležitě představit a popsat kvalitně Váš model před ostatními modeláři a diváky. Vězte, že rozpětí se na 50m fakt blbě trefuje a kubatura motoru ještě hůř (u elekter je úplně hotovo bez papíru). Proto Vám za veškeré údaje předem děkujeme.
15.3.2009
Rychlé video z minulého ročníku uvidíte zde: YOUTUBE - Kapr v luftě 2008
V tento okamžik vše, ostatní budeme postupně doplňovat.
Účastník | Model | Rozpěti | Motor |
Stanislav Absolon | CAP 232 | 1600 | MVVS 15 |
Stanislav Absolon ml. | Zlin 50LS | 2100mm | ROTO 35V |
Jaroslav Bachor | Katana S KRILL | 2600 mm | DA 100 |
Dan Bartušek | Funtana 2600 | 2,6m | ZDZ 80 RV |
Ivan Bouška | ASW-28 | 4200 | |
Zdeněk Diviš | Extra 260 - vlečná | 2,6m | ZDZ 80 RV |
Jiří Dvořák | Edge 540 | 2,0 | DL 50 |
Miloš Dvořák | Challenger II | 2700 mm | ZDZ 210 |
Tomáš Flandera | SU-29 (sebart) | 1540mm | Hacker A50s - 6s Lipol |
Marcel Hladík | Beaver DHC-2 | 2 800 | Big Roton 2500W |
Pavel Hlávka | WINDEX | 4000 | Elektro Dualsky 800W |
Radim Hnilica | Katana S 33% | 2600mm | MVVS 116 |
Karel Houha | EXTRA 330 | 3500mm | EVO 150 |
Ladislav Houha | T-Rex 600 Nitro Pro | 1400 | OS 8,5 cm3 |
Ladislav Houha | PT-17 Stermann | 1960 | DA-50R |
Daniel Hrachovec | YAK 55M | 3000 | DA 170 |
Daniel Hrachovec | YAK 55M | 3000 mm | Desert Aircraft 170 |
Zdeněk Hůlka | Z 50L | 4 300 | ZDZ 420 |
Zdeněk Hůlka | Challenger II | 2 850 | ZDZ 210 |
Zdeněk Hůlka | Aermacchi MB 339 | 2 400 | Turbína Frank 18kg |
Jarda Chroustovský | Cessna 182 Skylain | 2100mm | ASP 20 4t |
Jarda Chroustovský | Katana 50 | 1350 | ASP-7,5ccm |
Jiří Jarolímek | Katana S 39% | 3m | ZDZ 160B2 RV-J |
Milan Karas | Stinson Reliant SR-9 | 2530 mm | ZG 38 |
Rudolf Kočí | PT-17 Stearman | 1800 mm | ASP 15 |
Rudolf Kočí | Nimbus | 3800 mm | |
Rudolf Kočí | Sopwith 1 1/2 Strutter | 1450 mm | ASP 10 ccm 4T |
Karel KONVALINKA | Sokol M1D(E) | 3000mm | ZDZ-50NG |
VALERIY KOZLOV | yak 55M | 1400 | Truning |
Miroslav Král | CESSNA 40 ARF | 1580 | ASP 7,5 |
Daniel Krob | Yak 55 | 3000 | DA 150 |
Josef Kučera | SE.5a | 850 mm | Rimfire 28-30-950 |
Josef Kučera | Siren | 2000 mm | elekto s převodem |
Jiří Lískovec | SM-92 Finist | 3300 mm | ZDZ 100 |
Lukáš Nesnídal | Extra 300S Velox Revolution II | 2200 mm | DA 50 |
Lukáš Nesnídal | Velox Revolution II | 3000 mm | DA 150 |
Libor Nezbeda | Spad XIII | 870 mm | Rimfire 28-30-950 |
Libor Nezbeda | Space Walker II | 2100 mm | SC 120- 20 ccm |
Libor Nezbeda | Edge 540 | 1450 mm | HYPE 43-50-600 |
Chose Pepíček | Katana | 3000 | ZDZ 160 |
Chose Pepíček | Me 109 G6 | 3200 | ZDZ 80 s reduktorem |
Jiří PISAŘÍČEK | MB 339 | 1800 | JetCat 80 |
Vladimír Přibyl | RC čarodějnice (RC revue 4/2009) | cca 80 cm | RC vybavení a motor - co dům dal |
Roman Radoš | Rhapsody | 1500 mm | 8 ccm |
Jan Richter | DHC 2 Beaver | 2800 | Big Roton 2500w |
Lukáš Smělý | Katana S 39% | 3 m | ZDZ 160 B2-RV-J |
Otakar Svojše | Skyline Revolt | 135 | Hacker A40 , 6S A123 , Jeti MASTER 77poto |
Jan Špatný | Yak 54 | 1,9m | HSC 1500w/7 |
Petr Švec | L-39 Albatros (savex) | 122cm | 90mm dmychadlo, mega 22/30/2e, 10s A-123 |
Jaroslav Vévoda | Letov š 239 | 4. metry | ZDZ 80 RVJ |
Lukáš Vosecký | Maxmerlin | 1500 mm | 8 ccm |
Lukáš Vosecký | Maxmerlin | 1500 mm | 8 ccm |
Zdeněk Zehnálek | Heinkel He-51 | 3000mm a 2650mm |
ZDZ 160 RVJ |